خلاصه:
فرآهم آوردن ايمني
رانندگان هدف اوليه طرح‌هاي بزرگراهها مي باشد و انتظار مي رود كه ايمني در طرح ها
و سياست ها و استانداردهاي سازمان ها ، انعكاس يافته باشد. ايمني از جمله
فاكتورهاي مهم در بيشتر تصميم گيري ها از جمله طرح هاي جايگزين مي باشد. هرچند
محدود بودن كيفيت داده هاي ايمني و ناكافي بودن مديريت داده ها و سيستم هاي
اطلاعاتي، تاثير و كارايي تلاش هاي پيشين جهت در نظرگرفتن ايمني بزرگراهها در
تصميمات مربوط به طراحي، را محدود نموده است.
در پروژه 13-17 NCHRP نياز به اطلاعات ايمني ارتقاء
يافته براي استفاده در تصميم گيري هاي مربوط به طراحي بزرگراه بررسي شده است.
خلاصه نتايج تحقيق نشان مي دهد كه مي بايست كيفيت و كميت داده هاي ايمني و
ابزارهاي موجود طراحان ارتقاء يابد.
كارهاي مورد نظر در
پروژه و اهداف آن در زير آمده است:
1- شناسايي آيتم هاي اطلاعاتي مورد نظر. از تاريخچه تحقيقات صورت گرفته تاكنون، تماس با طراحان، و
ساير منابع نياز كابران به اطلاعات (شامل اسناد و دسترسي آن) جهت پشتيباني پروژه و
تصميمات و سياستهاي مرتبط با ايمني طراحي بزرگراهها استفاده شد. نياز كاربران به
اطلاعات مورد نياز و موارد مرتبط با كسب و مديريت اين اطلاعات شناسايي شد.
2- تشكيل گروه مشاور: گروهي جهت دادن مشاوره تدر خصوص روش هاي موجود و تكنولوژي هاي
جديد و ارائه بازخورد پيشنهادات در خصوص ارتقاء نحوه جمع آوري، ذخيره سازي، دسترسي
و استفاده از داده هاي طراحي و ايمني راه، تشكيل شد.
3- بازبيني جدي الزامات گزارش تصادفات به
صورت هماهنگ: بازبيني هايي جهت به كارگيري الزامات
مرتبط با گزارش تصادفات انجام شد. ساير روش هاي استفاده از اطلاعات ايمني براي
پشتيباني طراحي راه، در نظر گرفته شد.
4- بازبيني تكنولوژي هاي جديد: تكنولوژي هاي جديدي كه قابليت ارتقاء جمع آوري و مديريت
اطلاعت ايمني را داشتند، مورد بررسي قرار گرفتند.
5- ارائه طرح هاي مفهومي : مجموعه اي از طرح هاي مفهومي براي سيستمي كه بتواند جمع آوري
ذخيره و استفاده از داده هاي ايمني در طراحي ها را ارتقاء دهد، ارائه شدند.
6- گزارش موقت : با دنبال كردن مراحل 1 تا 5، طرح هاي مفهومي ارائه شدند. در اين حين، اگر
به بازبيني مجدد نياز باشد، انجام خواهد شد و در ميان طرح ها، آن طرحي ها قابليت و
امكان اجراي بيشتري داشته باشد شناسايي مي گردد.
7- ارائه جزئيات اساسي براي طرح هاي گزينش شده : جزئيات مربوط به طرح هاي مفهومي گزينش شده ارائه مي گردند
(شامل آناليز تاثير برروي سيستم ها و چيدمان كنوني) و همچنين موارد مربوطه به
كارگيري آنها نيز مورد توجه قرار خواهد گرفت.
8- تهيه گزارش نهايي: در آخر گزارش جهت مستند نمودن تلاش ها و تشويق سازمانها براي استفاده از
سيستم ها و برنامه هاي مربوط به ارتقاء اطلاعات ايمني در طراحي هاي راه، ارائه مي
گردد.
در بازبيني
تاريخچه به چندين نكته مهم اشاره مي شود تا اصل موضوعات روشن گردد. در اينجا
سؤالات مهمي كه مورد بررسي قرار مي گيرند، به صورت خلاصه آمده است.
· جهت توليد اطلاعات براي استفاده و پشتيباني در
تصميمات طراحي، در چه نقاطي از روند طراحي به داده هايي ايمني نياز است؟
· چه داده هاي ايمني براي انعكاس بهتر ايمني در
روند طراحي مطلوب و مفيد خواهد بود؟
· مسائل و راه حل هاي بالقوه مرتبط با جمع آوري و
مديريت داده هاي مورد نظر، كدام ها هستند؟
· مسائل و راه حل هاي بالقوه مرتبط با ارائه هرچه
موثرتر اطلاعات مورد نظر به طراحان، كدام ها هستند؟
· چگونه اين مسائل، به خصوص از طريق به
كارگيري تكنولوژي ها جديد و راهبردهاي مربوط به فاكتورهاي سازماني و چيدماني دخيل،
حل خواهند شد؟
در اين بخش به هر كدام از اين سوالات به صورت خلاصه جواب داده مي شود.
روند طراحي
از طريق بازبيني تاريخچه، مصاحبه با مهندسين طراح ايالتي، مشورت با گروه
پروژه و گروه مشاور، و دانش تيم تحقيقي، ديدگاهي كلي نسبت به انواع تصميمات طراحي
كه نيازمند اطلاعات ايمني هستند، ارائه شد. در يك آژانس راه به طور معمول سه
فعاليت صورت مي پذيرد. برنامه ريزي سيستم، طراحي پروژه، و مديريت سيستم (شكل 1-S). اين پروژه اساسا بر روي
فعاليتهاي دخيل در طراحي پروژه، متمركز است، ولي دو فعاليت ديگر را نيز در نظر مي
گيرد.
براي سه فعاليت عنوان شده، به طور كلي دو نوع اطلاعات تايمني مطلوب است:
1- اطلاعاتي جهت شناسايي وجود و نوع
مشكلات در يك موقعيت ومحل.
2- اطلاعاتي جهت پيش بيني تاثيرات نهايي
يك تصميم مربوط به طراحي برروي ايمني، يافته هاي اين پروژه بر اساس نوع اطلاعات
مورد نياز كاربران متفاوت مي باشد. رابطه بين داده ها، اطلاعات و كاربران به صورت
مفصل ارائه مي گردد. مي بايست در ارزيابي راهبردها جهت ارتقاء اطلاعات يك گروه
كاربر خاص، تاثيرات بالقوه بر روي گروهي از كاربران احتمالي داده ها در نظر گرفته
شود.
يك جنبه مهم در استفاده از اطلاعات ايمني، مراحل آناليز و هدف از آن مي
باشد. در شكل 1-s نشان داده مي شود
كه آژانس هاي راه و حمل و نقلي مي توانند از داده هاي ايمني براي دامنه اي وسيع از
فعاليتها شامل مسائل قانوني و مديريتي، برنامه ريزي و سياست طراحي، برنامه ريزي
پروژه و طراحي مخصوص پروژه، استفاده نمايند. در هر مرحله از آناليز، انواع مختلف
داده ها مورد نياز مي باشد. تهيه برنامه براي اين بهبود اين موارد شامل اجراي
ايمني به عنوان يك معيار اصلي مي باشد. به علاوه، برنامه ريزي، طراحي، طرح مشكل،
شناسايي اهداف و نيازهاي پروژه (به ويژه ارزيابي محيطي يا تاثير آن) و ساير توسعه
ها و ارزيابي همگي نيازمند استفاده مناسب از داده هاي ايمني مي باشند. ارزيابي
جزئيات طرح شامل استثنائات طرح با ارائه طرحي با استاندارد پائين تر، انجام مي
شود. اين فعاليتها نيازمند مراضه اي وسيع از دادها جهت ايجاد اطلاعات مورد نظر مي
باشد. يك ديكشنري داده براي خلاصه كردن داده هاي مورد نياز شناسائي شده در اين
تحقيق، ارائه شد.
ابزاهاي آناليز و داده هاي موجود كنوني توانايي فراهم آوردن وسايل مورد
نياز طرح براي در نظرگرفتن اين اطلاعات را ندارند. در نتيجه در تصميمات طراحي
هميشه كمبود و يا نبود ايمني احساس مي شود. تحقيقي كه بر روي اين پروژه انجام شد
بر روي همين مسائل و شناسايي شده بود. اين ترازش اين مسائل را ارائه و راهبردهاي
آنها را نيز عنوان مي كند.